垃圾车整合先进IVECO欧洲设计技术令中国卡车行业跨入新领域 基础是机舱欧洲风格 专用轴 杰出车辆绘画 整体可靠性可变货体设计可按复杂路况选择持续关注产品和服务质量,车辆始终是歧视驱动者最优选择
技术参数模型化 |
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驾驶类型 | 8x4 | |
权值 | G.V.W.Kg.) | 31000 |
kerb权重 | 14920 | |
有效载荷@G.V.W | 15950 | |
整体维度(mm) | 轮基地 | 1800+3300+1400 |
全长 | 9820 | |
计程车宽度 | 2500 | |
计程车高度 | 3460 | |
前悬 | 1435 | |
后悬置 | 1910 | |
敏捷地面清除 | 310 | |
性能参数 | 最大速度(千米/小时) | 75 |
经济速度(千米/小时) | 42-52 | |
最大梯度 | 30% | |
最小翻转直径 | 10800 | |
计程车 | 类型 | 平面屋顶 |
引擎大全 | 模型化 | C9390 |
容量 | 8.7L | |
最大功率(HP/KW)@rpm | 390HP/287KW | |
最大托克(Nm)@rpm | 1590Nm@ | |
排放调控 | 欧高联四大类 | |
Gearbox系统 | FAST12JSD180T | |
克隆切 | 430(17)单板隔膜螺旋弹簧 | |
框架化 | 二层317*80*8+8 | |
悬浮 | 前端 | 半螺旋叶 |
后院 | 半螺旋叶 | |
引导器 | 电源辅助 | |
驱动Axles | 类型 | 枢纽裁剪,Casting |
加载 | 16T+16T | |
理由说明 | 5 73 | |
提尔市 | 12.00R20/315/80R22.5 | |
油罐 | 350升带可锁燃料帽钢 | |
CARGO机构 | ||
类型 | 矩形加固体(更多选体类型可用指环境使用) | |
长度(mm) | 7000 | |
宽度(mm) | 2300 | |
高度(mm) | 公元1200 | |
底部宽度 | 8 | |
侧宽度(mm) | 6 | |
提升系统类型 | HYVAQQ前端提升 | |
选择式 | ||
引擎大全 | 290HP310HP/350HP | |
轮基/mm | 1800+3000+1400, 1800+3600+1400, 1800+3900+1400, 1800+4200+1400, 1800+4600+1400, 1800+4800+1400 | |
CAB测试 | 高屋顶 |